12月16日至12月22日，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于913.8点，较上周上涨15.8%。21条航线中有17条航线运价指数上涨，4条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，13个港口运价指数上涨，3个港口运价指数下跌。红海海域冲突直接导致红海航线上多数班轮公司临时停航，少数开航班次一舱难求，市场订舱运价大幅跳涨。红海航线指数为3649.5点，较上周上涨161.9%。
欧地航线：受红海海域冲突事件影响，月底市场舱位较为紧张，且班轮公司进一步大幅上涨2024年1月后开航航次的海运运价，本周航线订舱价格继续保持大幅上涨趋势。欧洲航线运价指数为787.2点，较上周上涨10.5%；地东航线运价指数为1006.0点，较上周上涨15.1%；地西航线运价指数为1110.8点，较上周上涨7.2%。
北美航线：航线供需基本面相对平稳，月末市场运价小幅波动。美东航线运价指数为1022.7点，较上周下跌1.1%；美西航线运价指数为1041.8点，较上周下跌1.9%。
中东航线：受红海海域冲突事件影响，月底部分班轮公司临时大幅调涨运价，市场订舱价格大幅上涨。中东航线指数为1436.7点，较上周上涨58.1%。
